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2018年3月13日訊，昨天傳來好消息——杭黃鐵路鋪軌全線貫通。杭黃鐵路鋪軌作業由中鐵二十四局施工的台中洗水塔傳芳左線特大橋畫上句號。杭黃鐵路（杭州—黃山）計劃今年年底前全線開通運營。今後，大傢坐火車僅需1個半小時，就可以從杭州到黃山。
杭黃鐵路鋪軌全線貫通 新華社圖
這條鐵路線，還將沿線的淳安、建德、桐廬、富陽等地牽起。從這些地方出發，在半小時以內都能到杭州火車東站。
杭黃鐵路全長265公裡，東起杭州市，向西經杭州市蕭山區、富陽區、桐廬縣、建德市、淳安縣，越浙皖交界的天目山山脈進入安徽省，經宣城市績溪縣和黃山市歙縣、徽州區至黃山北站。設計時速250公裡，全線共設杭州東、杭州南、富陽、桐廬、建德東、淳安(千島湖)、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北站共10個車站。
按照設計規劃，今後從火車東站出發，約10分鐘到杭州南，15分鐘到富陽，25分鐘到桐廬，35分鐘到建德。從杭州到黃山最快隻要一個半小時，如果從終點站黃山北站距離黃山風景區，大概有50公裡，坐大巴估計半小時。
目前杭州境內的6個站點中，除瞭杭州東站已經建成投入使用外，杭州南、富陽、桐廬、建德和淳安等5個站點都在建設中。
●杭州南站
位置：蕭山區
進展：杭州南站西廣場已具備開通條社區公寓大廈抽肥件，東廣場正開展樁基施工。
●富陽站
位置：富陽區春江街道建華村
進展：杭黃鐵路富陽段全長39.191公裡。目前，站房工程施工、進站軌道、車輛檢修站的軌道鋪設以及四電配套工程單體調試都在進行中。
●桐廬站
位置：桐廬縣城南街道東興村
進展：杭黃鐵路桐廬段全長28.157公裡。爭取在10月份完成站前廣場及周邊道路的基礎設施建設，站房目前已完成主體50%。
●建德站
位置：建德市楊村橋鎮
進展：杭黃鐵路建德段全長40.931公裡。目前，建德站連接線及站前廣場PPP項目、站房正按施工計劃順利推進。
●淳安站
位置：淳安縣文昌鎮文昌村
進展：杭黃鐵路淳安段全長53.658公裡。目前，車站站房主體正在施工中，候車雨棚完成瞭85%，站前廣場主體、場站互通基本完成。
其他鐵路建設進展
建衢鐵路是杭衢高鐵的一部分，項目推薦線路北起杭黃鐵路建德東站，經建德市區東側、更樓、壽昌、龍遊北側後至衢州西，最終接軌滬昆高速江山站。目前還未開工建設。
金建鐵路2016年底已經開建，預計2020年建成通車。金建鐵路東起金華站，經婺城區到蘭溪，在蘭溪市折向北，經建德大洋鎮、梅城鎮，進建德東站接入杭黃鐵路。全長64.81公裡，設計時速250公裡。金建鐵路全線設金華站、蘭溪東站、大洋站、建德東站4座車站。
備受關註的火車西站計劃在今年開工，目前還在前期工作中，預計2022年建成。杭州西站規模比杭州東站略小，規劃引入商合杭、寧杭、滬乍杭、滬杭城際、杭黃、杭溫、杭臨績等鐵路。（記者 餘雯雯 孫燕）
（原標題：杭黃鐵路全線鋪軌貫通 杭州到黃山最快1.5小時）
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西安至成都高鐵全線貫通 為首條穿越秦嶺的高鐵
2017年12月4日訊，記者從中國鐵路總公司獲悉，12月6日，西安至成都高速鐵路西安至江油段開通運營。未來兩地間最短旅行時間將壓縮至3小時27分，相較之前壓縮瞭7小時，“蜀道從此不再難”。西安至成都高鐵自陜西省西安市引出，向南經陜西省安康、漢中市至四川省廣元市、綿陽市，在江油站與綿陽至成都至樂山鐵路相連，抵達成都市，全長658公裡。其中，新建西安至江油段506公裡，設西安北、阿房宮、鄠邑、佛坪等14個車站，運營時速250公裡。
中國鐵路總公司有關部門負責人介紹，西安至成都高速鐵路是國傢中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主通道中京昆通道的重要組成部分，與徐州至蘭州高鐵、大西高鐵、成渝高鐵相連接。西成高鐵的全線貫通，進一步完善瞭區域高速鐵路網絡，不僅連通“成都—重慶”和“關中—天水”兩大經濟區，秦巴貧困區一步邁入高鐵時代，而且大幅壓縮川渝地區往北京、上海方向的時空距離。
作為首條穿越秦嶺山脈的高鐵，西成高鐵沿途經過秦嶺大熊貓、金絲猴、朱鹮和羚牛等國傢一級保護動物的棲息地，鐵路部門在工程設計、施工中采用一系列嚴格的自然保護措施，通過高鐵在地下穿越、提高橋梁架設高度、設立鳥類防撞網等措施，最大限度保護瞭大熊貓、金絲猴、朱鹮、羚牛等野生動物棲息地，打造瞭一條綠色環保、人與自然和諧共處的高鐵。
來源：北晚新視覺網綜合 ?浙江在線
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